Top Case Motorrad V58 Maxia 5

Top-Case V58 MAXIA5 TECH, schwarz mit transparentem Reflektor und vier glänzenden schwarzen Abdeckungen, die neu lackiert werden können

Schlichte Linien, optimiertes Gewicht und höhere Widerstandsfähigkeit sind die Merkmale des neuen Maxia 5 MONOKEY® Top-Cases mit 58 Litern.
Das überarbeitete Design der Version V58NNTB Tech erinnert an die aktuellen Farben im Automobilsektor: vier glänzende schwarze Abdeckungen, die neu lackiert werden können, und transparente Reflektoren mit Gravur auf dem Deckel. Zwei elegante chromfarbene Verzierungen auf dem Boden stehen im Kontrast zu den glänzend schwarzen Abdeckungen.
Besonders geeignet für alle, die lange Strecken mit dem Motorrad zurücklegen, ob allein oder zu zweit, bietet das Maxia 5 Top-Case Platz für 2 große Klapphelme und wiegt 5,4 kg.
Das Öffnen und Schließen ist bei dieser Version einfacher: Die Scharniere mit Stoppfunktion ermöglichen es, die Haltebänder zu entfernen, und ein sanfter Druck auf den Deckel sorgt für ein langsames Schließen des Deckels.
Die verbesserte Haftung zwischen den beiden Schalen erhöht zudem die Sicherheit gegen Einbrüche.
Besonderes Augenmerk wurde auch auf den Komfort und die Praktikabilität während der Reise gelegt: Ein schwarzes Schaumstoffrückenpolster, das separat erworben werden kann, ein elastischer Riemen zur Stabilisierung des Inhalts und eine weiche Stoffeinlage auf dem Boden, um zu verhindern, dass Gegenstände verrutschen oder aneinanderstoßen. Ein elastisches Netz, das über 4 Haken am Boden des Top-Cases verankert ist, ist ebenfalls enthalten.
Eine technische Tragetasche und ein spezieller Innensack sind optional erhältlich.

Standardmäßig:
• Elastischer Riemen zur Stabilisierung des Inhalts im Top-Case
• Weiche Einlage auf dem Boden
• Internes Netz mit 4 vorbereiteten Haken auf dem Boden
• Deckel mit Scharnieren und Stoppfunktion, die den Abschied von Zugbändern ermöglichen

GIVI garantiert für seine Koffer einen Widerstand gegen Wasser, der dem einer starken Regenfahrt entspricht; genauer gesagt werden die Koffer mit einer speziellen Maschine getestet, die Regen mit einer Rate von über 20 Litern/Min simuliert.